自動車(じどうしゃ)保険(ほけん)に加入(かにゅう)されたとき、等級(とうきゅう)と言う(いう)言葉(ことば)を耳(みみ)にした方(ほう)も少なく(すくなく)ないと思い(とおもい)ます。等級(とうきゅう)とは、一体(いったい)何の(なんの)ことでしょうか。自動車(じどうしゃ)保険(ほけん)は、事故(じこ)を起こし(おこし)たときにその補償(ほしょう)をするために加入(かにゅう)します。しかし、事故(じこ)ばかり起こし(おこし)て保険金(ほけんきん)を受け取っ(うけとっ)ている人(ひと)と、事故(じこ)を起こさ(おこさ)ず保険金(ほけんきん)を受け取っ(うけとっ)ていない人(ひと)で同じ(おなじ)保険料(ほけんりょう)であれば不平等(ふびょうどう)です。そこで、等級(とうきゅう)と言う(いう)段階(だんかい)を決め(きめ)て、等級(とうきゅう)があがれば、保険料(ほけんりょう)を割引(わりびき)しようというのがそもそもの考え方(かんがえかた)です。契約時(けいやくじ)を起点(きてん)として、毎年(まいとし)1年間(ねんかん)無事故(むじこ)であれば1等級(とうきゅう)上がっ(あがっ)ていきます。逆(ぎゃく)に事故(じこ)を起こし(おこし)てしまえば、3等級(とうきゅう)下がり(さがり)ます。初期(しょき)保険(ほけん)加入時(かにゅうじ)は、6等級(とうきゅう)からスタートします。割引率(わりびきりつ)でいうと、1等級(とうきゅう)上がれ(あがれ)ば（7等級(とうきゅう)になれば）、20％の割引(わりびき)になり、16等級(とうきゅう)になると60％割引(わりびき)まで割引(わりびき)になります。事故(じこ)を起こし(おこし)たときは、3等級(とうきゅう)下がっ(さがっ)てしまうので、初期(しょき)の6等級(とうきゅう)から3等級(とうきゅう)下がる(さがる)となんと30％の割増(わりまし)になってしまいます。等級(とうきゅう)は、20等級(とうきゅう)まで用意(ようい)されており、16等級(とうきゅう)以上(いじょう)は60％の割引(わりびき)のままです。なぜ、20等級(とうきゅう)でも60％割引(わりびき)なのかと言え(といえ)ば、事故(じこ)を起こし(おこし)た際(さい)、3等級(とうきゅう)も下がっ(さがっ)てしまうので、長年(ながねん)無事故(むじこ)の方(ほう)を優遇(ゆうぐう)しようという処置(しょち)です。できるだけ、等級(とうきゅう)を下げ(さげ)ないようにすることが保険料(ほけんりょう)を安く(やすく)するポイントですが、事故(じこ)を起こし(おこし)ても事故(じこ)とカウントされない場合(ばあい)もあります。人身(じんしん)傷害(しょうがい)補償(ほしょう)、搭乗者(とうじょうしゃ)傷害保険(しょうがいほけん)や、あるいはファミリーバイク特約(とくやく)などに係る(かかる)事故(じこ)については、ノーカウント事故(じこ)と言い(いい)、等級(とうきゅう)が下がり(さがり)ません。また、台風(たいふう)や火事(かじ)、爆発(ばくはつ)などの事故(じこ)も等級(とうきゅう)据え置き(すえおき)事故(じこ)といい、等級(とうきゅう)が下がり(さがり)ません。相場を知るための
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